บทความนี้ฉบับอัปเดตเผยแพร่เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2021

หมายเหตุบรรณาธิการ: เวอร์ชันนี้เผยแพร่เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2021 หากคุณได้รับการฉีดวัคซีนป้องกันโควิด-19 แล้ว จะปลอดภัยไหมที่จะพบปะกับเพื่อนฝูงและคนที่คุณรักด้วยตนเอง? ตามแนวทางที่ออกเมื่อวันจันทร์โดยศูนย์ควบคุมและป้องกันโรคใช่ ผู้ที่ได้รับวัคซีนครบสามารถรวมตัวกันเป็นกลุ่มเล็กๆ ร่วมกับคนอื่นๆ ที่ได้รับวัคซีนครบแล้ว และคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องสวมหน้ากากอนามัยหรือเว้นระยะห่างทางสังคม

ดร. Rochelle Walensky ผู้อำนวยการ CDC อธิบายแนวทางใหม่นี้
ขณะนี้ผู้คน มากกว่า30 ล้านคนในสหรัฐอเมริกาได้รับการฉีดวัคซีนป้องกันโคโรนาไวรัสจนหมดแล้ว ซึ่งหมายความว่าประชากรเพียงเศษเสี้ยวหนึ่งมีภูมิคุ้มกันต่อโควิด-19 เนื่องจากการฉีดวัคซีนของไฟเซอร์ โมเดิร์นน่าและจอห์นสันแอนด์จอห์นสันให้ การป้องกัน โคโรน่าไวรัส ในระดับ ที่สูงมาก อย่างไรก็ตาม ยังมีความเสี่ยงเล็กน้อยที่ผู้ที่ได้รับวัคซีนสามารถแพร่เชื้อไปยังผู้อื่นได้

ในฐานะแพทย์โรคติดเชื้อ ฉันได้รับคำถามมากมายจากคนไข้ ตลอดจนเพื่อนและครอบครัวของฉัน เกี่ยวกับสิ่งที่บุคคลจะได้รับอนุญาตให้ทำเมื่อได้รับวัคซีน คนที่ได้รับวัคซีนจำเป็นต้องสวมหน้ากากอนามัย เว้นระยะห่างทางสังคม และหลีกเลี่ยงการเดินทางหรือไม่?

หากคุณได้รับการฉีดวัคซีนครบแล้ว นั่นคือ หากคุณมีเวลามากกว่า 10 วันในการรับวัคซีนไฟเซอร์หรือโมเดอร์น่าทั้งสองโดสหรือจอห์นสันแอนด์จอห์นสันหนึ่งโดส คุณสามารถไปเยี่ยมผู้ที่ได้รับวัคซีนครบคนอื่นๆ ได้โดยไม่ต้องเว้นระยะห่างทางสังคมหรือสวมหน้ากากอนามัย ตามแนวทางใหม่ของ CDC คุณยังสามารถเยี่ยมบ้านร่วมกับผู้ที่ไม่ได้รับวัคซีนจากครัวเรือนเดียวที่มีความเสี่ยงต่ำต่อโรคโควิด-19 ขั้นรุนแรง โดยไม่ต้องสวมหน้ากากอนามัยหรือเว้นระยะห่างทางกายภาพ

CDC แนะนำให้คุณเข้ารับการทดสอบหากคุณมีอาการที่อาจเป็นโรคโควิด-19 จากนั้นคุณควรแยกตัวออกไปจนกว่าจะพบว่าไม่ติดเชื้อ หากคุณฉีดวัคซีนครบแล้ว คุณยังควรหลีกเลี่ยงสภาพแวดล้อมทางสังคมที่มีครัวเรือนที่ไม่ได้รับการฉีดวัคซีนหลายครัวเรือน และคุณควรหลีกเลี่ยงฝูงชนขนาดกลางถึงขนาดใหญ่เนื่องจากความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้คุณควรสวมหน้ากากอนามัยที่สวมใส่อย่างเหมาะสม ล้างมือบ่อยๆ และรักษาระยะห่างเมื่ออยู่นอกบ้าน การสักการะในสุเหร่า สุเหร่า หรือโบสถ์ในอาคารยังไม่แนะนำให้ทำ เว้นแต่ผู้เข้าร่วมทุกคนจะได้รับการฉีดวัคซีนแล้ว

คำแนะนำการเดินทางที่ไม่เปลี่ยนแปลงเช่นกัน: CDC แนะนำให้หลีกเลี่ยงการเดินทางแม้ว่าคุณจะได้รับการฉีดวัคซีนครบแล้วก็ตาม จุดมุ่งหมายของการชะลอการเดินทางคือการปกป้องตัวคุณเองและผู้อื่นจากความเสี่ยงเล็กน้อยในการติดเชื้อหรือแพร่เชื้อโควิด-19 เนื่องจากการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะจะทำให้คุณต้องสัมผัสกับผู้ที่ไม่ได้รับการฉีดวัคซีนจากหลายครัวเรือน

ดังนั้น เมื่อเผชิญกับการแพร่ระบาดอย่างต่อเนื่องและไวรัสสายพันธุ์ใหม่ เราทุกคนจึงต้องตื่นตัวและปฏิบัติตามหลักปฏิบัติด้านสุขภาพที่ดีแม้ว่าจะได้รับวัคซีนแล้วก็ตาม อย่างไรก็ตาม ถือเป็นข่าวดีมากที่เราสามารถยกเลิกข้อจำกัดบางประการที่จำกัดความสามารถของเราในการอยู่ร่วมกับคนที่เรารักได้อย่างรอบคอบ นี่เป็นข่าวดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้สูงอายุที่เสี่ยงต่อผลเสียจากการถูกกักตัวเป็นพิเศษ การปลูกอาหารด้วยวิธีที่ยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในขณะเดียวกันก็ผลิตได้เพียงพอ เป็นหนึ่งในความท้าทายที่สำคัญที่สุดที่สหรัฐฯ และโลกปัจจุบันเผชิญอยู่

การแพร่ระบาดของโควิด-19 ที่กำลังดำเนินอยู่ได้เตือนเราว่าความมั่นคงทางอาหารเป็นสิ่งที่ไม่อาจมองข้ามได้ การวางอาหารราคาไม่แพงไว้บนโต๊ะต้องใช้ทั้งผู้ผลิตที่เป็นนวัตกรรม ตลาดที่มีการดำเนินงานที่ดีและห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก เมื่อระบบหยุดชะงักราคาก็สูงขึ้น อาหารก็ขาดแคลน และผู้คนก็หิวโหย

แต่การให้อาหารแก่ผู้คน 7.8 พันล้าน คน ทั่วโลกอย่างยั่งยืนซึ่งรวมถึงชาวอเมริกัน 332 ล้านคนถือเป็นความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมที่สำคัญ เกษตรกรรมใช้ น้ำจืด ถึง70% ของโลก ปุ๋ยก่อให้ เกิดมลพิษต่อน้ำด้วยไนเตรตและฟอสเฟต กระตุ้นให้เกิดสาหร่ายบาน และสร้างเขตมรณะเหมือนกับที่เกิดขึ้นทุกฤดูร้อนในอ่าวเม็กซิโก

การตัดไม้ทำลายป่าสำหรับฟาร์มและฟาร์มปศุสัตว์ เป็นสาเหตุหลักของการตัดไม้ทำลายป่า โดยรวมแล้ว โลกสูญเสียพื้นที่ป่าประมาณ 48,000 ตารางไมล์ (125,000 ตารางกิโลเมตร) ในแต่ละปี หากไม่มีที่อยู่อาศัย สัตว์ป่าก็สูญสลายไป เกษตรกรรมยังก่อให้เกิดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกประมาณหนึ่งในสี่ของโลก

ความท้าทายทั้งหมดนี้ทำให้การสร้างสมดุลระหว่างการผลิตอาหารกับความมั่นคงด้านสิ่งแวดล้อมเป็นประเด็นสำคัญสำหรับฝ่ายบริหารของไบเดน ซึ่งกำลังทำงานเพื่อแก้ไขทั้งวิกฤตความหิวโหยและวิกฤตสิ่งแวดล้อมในสหรัฐอเมริกา

การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศกำลังสร้างความเสียหายให้กับรูปแบบสภาพอากาศ ทำให้สภาพอากาศมีความท้าทายมากขึ้นสำหรับเกษตรกร แต่นักวิชาการและฝ่ายบริหารของ Biden เชื่อว่าการเกษตรสามารถเป็นส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหาได้
สองเส้นทางที่แตกต่างกัน
ในฐานะนักเศรษฐศาสตร์ที่กำลังศึกษาระบบอาหารฉันตระหนักดีว่าการพยายามจัดหาอาหารราคาไม่แพงและภาคเกษตรกรรมที่เจริญรุ่งเรืองในขณะเดียวกันก็รักษาสิ่งแวดล้อมอาจส่งผลให้เกิดข้อเสียหลายอย่าง พิจารณากลยุทธ์ต่างๆ ที่สหรัฐอเมริกาและยุโรปเหนือดำเนินการ: สหรัฐอเมริกาให้ความสำคัญกับผลผลิตทางการเกษตรที่เพิ่มขึ้น ในขณะที่สหภาพยุโรปเน้นการบริการด้านสิ่งแวดล้อมจากการเกษตร

ตลอด 70 ปีที่ผ่านมา สหรัฐอเมริกาได้เพิ่มการผลิตพืชผลด้วยเทคโนโลยีเมล็ดพันธุ์ที่มีความซับซ้อน มากขึ้น และวิธีการทำฟาร์มที่ใช้เครื่องจักรสูงซึ่งจ้างคนงานน้อยลงมาก เทคโนโลยีใหม่เหล่านี้มีส่วนทำให้ผลผลิตทางการเกษตรเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ผลผลิตทางการเกษตรของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นโดยไม่มีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในดัชนีเศรษฐกิจรวมของการใช้ปัจจัยการผลิตทางการเกษตร

แนวทางนี้แตกต่างอย่างมากกับกลยุทธ์ของยุโรปเหนือ ซึ่งเน้นการใช้ที่ดินน้อยลงและปัจจัยการผลิตอื่นๆ เพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม ด้วยการบรรลุอัตราการเติบโตของผลผลิตทางการเกษตรที่เทียบเคียงได้ (การเติบโตของผลผลิตลบด้วยอัตราการเติบโต) ยุโรปเหนือจึงสามารถรักษาระดับผลผลิตทางการเกษตรทั้งหมดในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา

การขึ้นราคาเทียบกับการเอื้อประโยชน์ต่อธรรมชาติ
สหรัฐอเมริกายังมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในการกันพื้นที่เกษตรกรรมที่มีอายุย้อนกลับไปเกือบศตวรรษ เพื่อตอบสนองต่อราคาที่ตกต่ำในช่วงทศวรรษ 1920 เกษตรกรได้หลั่งไหลเข้ามาในตลาดด้วยธัญพืช เนื้อหมู และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ โดยพยายามอย่างยิ่งที่จะเพิ่มรายได้ แต่ดันราคาลงอีกเท่านั้น

ภายใต้พระราชบัญญัติการปรับปรุงการเกษตรปี 1933 รัฐบาลสหรัฐฯ จ่ายเงินให้เกษตรกรเพื่อลดผลผลิตและจำกัดการจัดหาที่ดินสำหรับการเพาะปลูกเพื่อเพิ่มราคาฟาร์ม กลยุทธ์นี้ยังคงใช้อยู่ในปัจจุบัน

ในปี 1985 สหรัฐอเมริกาได้เปิดตัวโครงการใหม่ที่สร้างแรงจูงใจที่แท้จริงในการปกป้องที่ดินที่อ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อม เกษตรกรที่ลงทะเบียนในโครงการอนุรักษ์อนุรักษ์จะ “เช่า” พื้นที่ที่มีคุณค่าต่อสิ่งแวดล้อมให้กับกระทรวงเกษตรของสหรัฐอเมริกาเป็นเวลา 10-15 ปี การถอนพื้นที่เหล่านี้ออกจากการผลิตจะเป็นอาหารและที่พักพิงสำหรับแมลงผสมเกสรและสัตว์ป่า ลดการกัดเซาะและปรับปรุงคุณภาพน้ำ

แต่นี่เป็นโครงการสมัครใจ ดังนั้นการลงทะเบียนจึงลดลงและไหลตามราคาพืชผล ตัวอย่างเช่น เมื่อราคาข้าวโพด ถั่วเหลือง และข้าวสาลีลดลงในช่วงปลายทศวรรษ 1980 และต้นทศวรรษ 1990 จำนวนผู้ลงทะเบียนเรียนก็เพิ่มขึ้น จากนั้นด้วยราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่พุ่งสูงขึ้นในปี 2550 เกษตรกรสามารถสร้างรายได้มากขึ้นจากการเพาะปลูกที่ดิน พื้นที่คุ้มครองลดลงมากกว่า 40% จนถึงปี 2019 ซึ่งลบล้างผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมหลายประการที่ได้รับ

การลงทะเบียนในโครงการอนุรักษ์ USDA ลดลงเกือบ 13 ล้านเอเคอร์ในช่วงปี 2550 ถึง 2559 กระทรวงเกษตรของสหรัฐอเมริกา
อัตราค่าเช่าที่ดินเพื่อเกษตรกรรมในสหรัฐอเมริกาแตกต่างกันอย่างมาก โดยที่ดินที่มีประสิทธิผลมากที่สุดจะให้ค่าเช่าสูงสุด อัตราค่าเช่าปัจจุบันภายใต้โครงการ Conservation Reserve Program 2021 อยู่ระหว่าง 243 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเอเคอร์ในเมืองคัมมิง รัฐเนแบรสกา ไปจนถึงเพียง 6 ดอลลาร์ในเมืองซัตตัน รัฐเท็กซัส

สหภาพยุโรปยังได้เริ่มจัดสรรพื้นที่เพาะปลูกเพื่อควบคุมการผลิตมากเกินไปในปี 1988 อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน โครงการของพวกเขามุ่งเน้นไปที่คุณภาพสิ่งแวดล้อมเป็นอย่างมาก การปฏิรูปนโยบายในปี 2556 กำหนดให้เกษตรกรต้อง จัดสรรที่ดิน 5% ให้กับพื้นที่คุ้มครองทางนิเวศน์ เป้าหมายคือการสร้างผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมในระยะยาวโดยให้ความสำคัญกับธรรมชาติ

โปรแกรมนี้สนับสนุนทั้งการผลิตและการอนุรักษ์ ภายในพื้นที่ที่ผสมผสานระหว่างธรรมชาติและพื้นที่เพาะปลูกนี้ แมลงผสมเกสรในป่าให้ประโยชน์ทั้งพืชพื้นเมืองและพืชผล นก แมลง และสัตว์นักล่าขนาดเล็กช่วยควบคุมสัตว์รบกวนทางชีวภาพตามธรรมชาติ ด้วยวิธีนี้ พื้นที่ “ฟื้นฟู” จะส่งเสริมความหลากหลายทางชีวภาพในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงผลผลิตพืชผลด้วย

พื้นที่ที่ได้รับการฟื้นฟูในเยอรมนี ใกล้กับเมืองเดรสเดน โทมัส เฮอร์เทลผู้เขียนให้ไว้
ใครจะเลี้ยงโลก?
จะเกิดอะไรขึ้นหากสหรัฐฯ ซึ่งเป็นผู้ส่งออกสินค้าเกษตรรายใหญ่ ปฏิบัติตามโมเดลของสหภาพยุโรป และถอนที่ดินออกจากการผลิตอย่างถาวรเพื่อปรับปรุงคุณภาพสิ่งแวดล้อม การกระทำดังกล่าวจะทำให้อาหารไม่สามารถหาซื้อได้สำหรับผู้บริโภคที่ยากจนที่สุดในโลกหรือไม่?

ในการศึกษาที่ฉันดำเนินการในปี 2020 ร่วมกับเพื่อนร่วมงานที่ Purdue และกระทรวงเกษตรของสหรัฐอเมริกา เราได้จัดทำแบบจำลองคอมพิวเตอร์เพื่อค้นหาคำตอบ เราต้องการจัดทำแผนภูมิสิ่งที่อาจเกิดขึ้นกับราคาอาหารทั่วโลกจนถึงปี 2050 หากสหรัฐฯ และประเทศเศรษฐกิจร่ำรวยอื่นๆ ปฏิบัติตามกลยุทธ์การอนุรักษ์ของยุโรปเหนือ การวิเคราะห์ของเรามุ่งเน้นไปที่ภูมิภาคที่ไม่มั่นคงทางอาหารมากที่สุดในโลกทางใต้ทะเลทรายซาฮาราแอฟริกา

เราค้นพบว่าการเปลี่ยนแปลงการผลิตอาหารในลักษณะนี้จะทำให้ราคาอาหารในภูมิภาคนั้นสูงขึ้นประมาณ 6% อย่างไรก็ตาม แนวโน้มราคาที่สูงขึ้นนี้สามารถพลิกกลับได้ด้วยการลงทุนด้านการเกษตรในท้องถิ่นและเทคโนโลยีใหม่ ๆเพื่อเพิ่มผลผลิตในแอฟริกา กล่าวโดยสรุป การวิจัยของเราชี้ให้เห็นว่าการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมในสหรัฐอเมริกาไม่จำเป็นต้องทำให้เกิดความไม่มั่นคงทางอาหารในประเทศอื่น

ผลกระทบต่อนโยบายฟาร์มของสหรัฐฯ
ผู้เชี่ยวชาญด้านความหิวโหยและเกษตรกรรมหลายคนเห็นพ้องกันว่าในการที่จะเลี้ยงประชากรโลกที่เพิ่มขึ้น ผลผลิตอาหารของโลกจะต้องเพิ่มขึ้นอย่างมากในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า ในขณะเดียวกัน ก็เป็นที่ชัดเจนว่าผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากภาคเกษตรกรรมจำเป็นต้องลดลงเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติ

ในมุมมองของฉัน การบรรลุเป้าหมายทั้งสองนี้จะต้องอาศัยการลงทุนของรัฐบาลในการวิจัยและการเผยแพร่เทคโนโลยีใหม่ๆ การกลับคืน ทุนด้านวิทยาศาสตร์ที่ลดลงในช่วงสองทศวรรษจะเป็นกุญแจสำคัญ ปัจจุบัน เกษตรกรรมเป็นอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยความรู้ซึ่งขับเคลื่อนด้วย เทคโนโลยี ใหม่ๆ และแนวทางการจัดการที่ได้รับการปรับปรุง การวิจัยที่ได้รับทุนสนับสนุนจากสาธารณะได้วางรากฐานสำหรับความก้าวหน้าเหล่านี้

เพื่อเก็บเกี่ยวผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม ฉันเชื่อว่ากระทรวงเกษตรของสหรัฐอเมริกาจะต้องปรับปรุงและทำให้โครงการอนุรักษ์สำรองมีความเสถียร เพื่อให้สามารถดำเนินการได้ในเชิงเศรษฐกิจ และการลงทะเบียนไม่ผันผวนตามสภาวะตลาด ฝ่ายบริหารของทรัมป์ลดแรงจูงใจและอัตราการจ่ายค่าเช่าซึ่งทำให้การลงทะเบียนลดลง ฝ่ายบริหารของ Biden ได้ก้าวไปข้างหน้าเล็กน้อยแล้วด้วยการขยายเวลาการลงชื่อสมัครเข้าร่วมโปรแกรมรายปีอย่างไม่มีกำหนด

[ ผู้อ่านมากกว่า 100,000 รายอาศัยจดหมายข่าวของ The Conversation เพื่อทำความเข้าใจโลก ลงทะเบียนวันนี้ .]

ดังที่ฉันเห็น การปฏิบัติตามแบบจำลองของยุโรปเหนือโดยการปกป้องพื้นที่ที่อุดมด้วยระบบนิเวศอย่างถาวร ขณะเดียวกันก็ลงทุนในผลผลิตทางการเกษตรที่ขับเคลื่อนด้วยความรู้ จะช่วยให้สหรัฐฯ สามารถรักษาสัตว์ป่าและสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติให้ดีขึ้นสำหรับคนรุ่นอนาคต ขณะเดียวกันก็รักษาแหล่งอาหารที่มีราคาไม่แพง คำสั่งบริหารของประธานาธิบดีโจ ไบเดน เรียกร้องให้มีการทบทวนห่วงโซ่อุปทานสำหรับผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ เน้นไปที่การลดลงในกำลังการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ของสหรัฐฯ มานานหลายทศวรรษ เซมิคอนดักเตอร์คือชิปลอจิกและหน่วยความจำที่ใช้ในคอมพิวเตอร์ โทรศัพท์ ยานพาหนะ และเครื่องใช้ไฟฟ้า ส่วนแบ่งการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลกของสหรัฐฯ อยู่ที่เพียง 12% ลดลงจาก 37% ในปี 1990ตามข้อมูลของสมาคมอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์

อาจดูเหมือนไม่สำคัญที่ 88% ของชิปเซมิคอนดักเตอร์ที่ใช้โดยอุตสาหกรรมของสหรัฐฯ รวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์และการป้องกัน ได้รับการประดิษฐ์ขึ้นนอกสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม มีประเด็นสามประการที่ทำให้ชิปเซมิคอนดักเตอร์มีความสำคัญต่อสหรัฐฯ ในฐานะผู้นำระดับโลกในด้านอิเล็กทรอนิกส์: ต่ำกว่า ความสามารถ ความต้องการทั่วโลกที่สูง และการลงทุนที่จำกัด

ความสามารถต่ำกว่า
การพึ่งพาที่เพิ่มขึ้นของบริษัทชิปในสหรัฐฯ ต่อพันธมิตรระหว่างประเทศในการผลิตชิปที่พวกเขาออกแบบ สะท้อนให้เห็นถึงขีดความสามารถที่ลดลงของสหรัฐอเมริกา บริษัทเซมิคอนดักเตอร์ในสหรัฐฯ มีส่วนแบ่งตลาดชิปทั่วโลกถึง 47% แต่มีเพียง 12% เท่านั้นที่ผลิตขึ้นในสหรัฐอเมริกา เป็นไปตามความคาดหวังสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เร็วและชาญฉลาดยิ่งขึ้น ซึ่งต้องใช้นวัตกรรมการออกแบบชิป ซึ่งในทางกลับกัน ก็ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยที่สุดที่มีอยู่

ความก้าวหน้าในการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ขึ้นอยู่กับจำนวนทรานซิสเตอร์ ซึ่งเป็นส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่เล็กที่สุดของชิป ต่อตารางมิลลิเมตร เทคโนโลยีและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ที่ทันสมัยที่สุดหรือที่เรียกว่า fabs มีป้ายกำกับว่า 5 นาโนเมตรหรือหนึ่งในล้านของมิลลิเมตร ตัวเลขนี้หมายถึงกระบวนการมากกว่าคุณลักษณะเฉพาะใดๆ ของชิป โดยทั่วไป ยิ่งระดับนาโนเมตร มีขนาดเล็กเท่าใด ทรานซิสเตอร์ต่อตารางมิลลิเมตรก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น แม้ว่าจะเป็นภาพที่ซับซ้อนและมีตัวแปรมากมายก็ตาม ความหนาแน่นของทรานซิสเตอร์สูงสุดคือประมาณ 100 ล้านต่อตารางมิลลิเมตร

ไต้หวันและ Samsung ในเกาหลีใต้กำลังพัฒนาโรงงานขนาด 3 นาโนเมตร ในขณะที่สหรัฐฯ ยังไม่มีโรงงานขนาด 7 นาโนเมตร Intel ได้ประกาศว่าโรงงานขนาด 7 นาโนเมตรจะไม่พร้อมสำหรับการผลิตจนกว่าจะถึงปลายปี 2022 หรือต้นปี 2023 ส่งผลให้สหรัฐอเมริกาไม่มีหนทางที่จะสร้างชิปที่ทันสมัยที่สุด

ความต้องการทั่วโลกสูง
ด้วยการแพร่ระบาด ความต้องการโทรศัพท์มือถือ แล็ปท็อป และอุปกรณ์ทำงานที่บ้านอื่นๆ และการใช้อินเทอร์เน็ตที่เพิ่มขึ้น ได้สร้างความกดดันให้โรงงานต้องเพิ่มจำนวนชิปที่พวกเขาส่งมอบสำหรับผลิตภัณฑ์เหล่านี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกคาดการณ์ว่าความต้องการรถยนต์จะลดลงในช่วงที่เกิดโรคระบาด จึงได้ลดคำสั่งซื้อชิปเซมิคอนดักเตอร์ที่ใช้ในระบบความปลอดภัยของยานพาหนะ การควบคุม การปล่อยมลพิษ และระบบข้อมูลผู้ขับขี่ อุตสาหกรรมยานยนต์เริ่มกลับมาผลิตอีกครั้ง แต่ขณะนี้ประสบปัญหาการขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์

เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้ว่าการรัฐแปดคนขอให้ Biden เพิ่มความพยายามเป็นสองเท่า “เพื่อกระตุ้นให้บริษัทเวเฟอร์และเซมิคอนดักเตอร์ขยายกำลังการผลิต และ/หรือจัดสรรส่วนเล็กน้อยของการผลิตในปัจจุบันชั่วคราวไปเป็นการผลิตเวเฟอร์เกรดอัตโนมัติ” การจัดสรรใหม่แบบ “พอประมาณ” นี้ไม่สามารถทำได้โดยไม่ทำให้เกิดการขาดแคลนที่อื่น และไม่สามารถทำได้อย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น TSMC ยักษ์ใหญ่ด้านเซมิคอนดักเตอร์ของไต้หวันรายงานระยะเวลารอคอยสินค้าหกเดือนตั้งแต่การสั่งซื้อจนถึงการจัดส่ง และการผลิตชิปคาดว่าจะใช้เวลานานถึงสามเดือน

คนงานสวมหน้ากากอนามัยและถุงมือสวมนิ้วถือชิปเซมิคอนดักเตอร์
พนักงานในห้องปฏิบัติการวิจัยของจีนถือชิปที่ใช้ในระบบเรดาร์ของรถยนต์ Liu Yucai/Visual China Group ผ่าน Getty Images
การลงทุนของรัฐบาลกลางมีจำกัด
รัฐบาลของไต้หวัน เกาหลีใต้ สิงคโปร์ และจีนต่างลงทุนนับหมื่นล้านดอลลาร์ต่อปีในอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ของตน และแสดงให้เห็น การลงทุนเหล่านี้ไม่เพียงแต่รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการวิจัยและพัฒนาและการพัฒนาเครื่องมือที่จำเป็นในการก้าวไปสู่การผลิตรุ่นต่อไป แรงจูงใจดังกล่าวในสหรัฐอเมริกายังคงมีอยู่เพียงเล็กน้อย

[ ผู้อ่านมากกว่า 100,000 รายอาศัยจดหมายข่าวของ The Conversation เพื่อทำความเข้าใจโลก ลงทะเบียนวันนี้ .]

TSMC วางแผนที่จะลงทุน 25-28 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ในโรงงานผลิตเพียงอย่างเดียว และสัญญาว่าจะลงทุน 12 พันล้านดอลลาร์สำหรับโรงงานผลิตในรัฐแอริโซนา เพื่อให้เข้าใจในเรื่องนี้ โรงงาน Arizona TSMC คาดว่าจะเริ่มประมวลผลเวเฟอร์ 20,000 ชิ้นต่อเดือน เทียบกับเวเฟอร์ 1,000,000 ชิ้นในโรงงาน TSMC ที่มีอยู่ในไต้หวันและจีน

คำสั่งผู้บริหารของ Biden เกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทานเป็นขั้นตอนสำคัญในการพิจารณาการลงทุนที่จำเป็นในการปรับปรุงโอกาสสำหรับอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ของสหรัฐฯ ปัญญาประดิษฐ์ถือเป็นคำมั่นสัญญาที่ดีในการปรับปรุงสุขภาพของมนุษย์ด้วยการช่วยให้แพทย์วินิจฉัยและตัดสินใจในการรักษาได้อย่างแม่นยำ นอกจากนี้ยังอาจนำไปสู่การเลือกปฏิบัติที่อาจเป็นอันตรายต่อชนกลุ่มน้อย ผู้หญิง และผู้ด้อยโอกาสทางเศรษฐกิจ

คำถามคือ เมื่ออัลกอริธึมการดูแลสุขภาพแยกแยะ ผู้คนจะได้รับความช่วยเหลืออะไรบ้าง?

ตัวอย่างที่โดดเด่นของการเลือกปฏิบัติประเภทนี้คืออัลกอริทึมที่ใช้ในการส่งต่อผู้ป่วยที่ป่วยเรื้อรังไปยังโปรแกรมที่ดูแลผู้ป่วยที่มีความเสี่ยงสูง การศึกษาในปี 2019 พบว่าอัลกอริทึมให้ความสำคัญกับคนผิวขาวมากกว่าคนอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันที่ป่วยในการเลือกผู้ป่วยเพื่อรับบริการที่เป็นประโยชน์เหล่านี้ เนื่องจากใช้ รายจ่าย ทางการแพทย์ในอดีตเป็นตัวแทนความต้องการทางการแพทย์

ความยากจนและความยากลำบากในการเข้าถึงการดูแลสุขภาพมักทำให้ชาวแอฟริกันอเมริกันไม่สามารถใช้จ่ายเงินเพื่อการดูแลสุขภาพได้มากเท่ากับคนอื่นๆ อัลกอริธึมตีความการใช้จ่ายต่ำของพวกเขาอย่างผิด ๆ เนื่องจากบ่งชี้ว่าพวกเขามีสุขภาพดีและขาดการสนับสนุนที่จำเป็นอย่างยิ่ง

ในฐานะศาสตราจารย์ด้านกฎหมายและชีวจริยธรรมฉันได้วิเคราะห์ปัญหานี้และระบุวิธีแก้ไข

อัลกอริธึมแยกแยะอย่างไร
อะไรอธิบายอคติของอัลกอริทึม บางครั้งการเลือกปฏิบัติในอดีตอาจฝังอยู่ในข้อมูลการฝึกอบรม และอัลกอริทึมจะเรียนรู้ที่จะขยายเวลาการเลือกปฏิบัติที่มีอยู่

ตัวอย่างเช่น แพทย์มักวินิจฉัยโรคหลอดเลือด หัวใจตีบและหัวใจวายโดยพิจารณาจากอาการที่ผู้ชายพบบ่อยกว่าผู้หญิง ผู้หญิงจึงไม่ได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นโรคหัวใจ อัลกอริธึมที่ออกแบบมาเพื่อช่วยให้แพทย์ตรวจพบสภาวะหัวใจที่ได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับข้อมูลการวินิจฉัยในอดีตสามารถเรียนรู้ที่จะมุ่งเน้นไปที่อาการของผู้ชาย ไม่ใช่ของผู้หญิง ซึ่งจะทำให้ปัญหาของผู้หญิงที่วินิจฉัยไม่ดีรุนแรงขึ้น

นอกจากนี้ การเลือกปฏิบัติของ AI อาจมีรากฐานมาจากสมมติฐานที่ผิดพลาด เช่น ในกรณีของอัลกอริทึมโปรแกรมการดูแลที่มีความเสี่ยงสูง

ในอีกกรณีหนึ่ง บริษัทซอฟต์แวร์บันทึกสุขภาพอิเล็กทรอนิกส์ Epic ได้สร้างเครื่องมือที่ใช้ AI เพื่อช่วยให้สำนักงานการแพทย์ระบุผู้ป่วยที่อาจพลาดการนัดหมายได้ ช่วยให้แพทย์สามารถจองการนัดตรวจโดยไม่มาปรากฏตัวสองครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียรายได้ เนื่องจากตัวแปรหลักในการประเมินความน่าจะเป็นของการไม่มาปรากฏตัวคือการพลาดการนัดหมายก่อนหน้านี้ AI จึงระบุผู้ด้อยโอกาสทางเศรษฐกิจอย่างไม่เป็นสัดส่วน

คนเหล่านี้มักมีปัญหาเรื่องการเดินทาง การดูแลเด็ก และการหยุดงาน เมื่อมาถึงตามนัด แพทย์มีเวลาน้อยลงเนื่องจากการจองซ้ำซ้อน

ชายในชุดแล็บสีขาวและสวมหน้ากากอนามัยกำลังดูหน้าจอคอมพิวเตอร์หลายจอที่แสดงภาพทางการแพทย์
ระบบ AI สามารถช่วยได้อย่างมากในการดูแลสุขภาพ เช่นเดียวกับระบบของบราซิลที่ตรวจจับการบาดเจ็บของปอดที่บ่งบอกถึงการติดเชื้อโควิด-19 สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าระบบดังกล่าวจะไม่เลือกปฏิบัติตามเชื้อชาติหรือเพศ เนลสัน อัลเมดา/เอเอฟพี ผ่าน Getty Images
อัลกอริธึมบางตัวปรับตามการแข่งขันอย่าง ชัดเจน นักพัฒนาได้ตรวจสอบข้อมูลทางคลินิกและสรุปว่าโดยทั่วไปแล้ว คนอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันมีความเสี่ยงด้านสุขภาพและผลลัพธ์ที่แตกต่างจากคนอื่นๆ ดังนั้นพวกเขาจึงสร้างการปรับเปลี่ยนอัลกอริทึมโดยมีเป้าหมายเพื่อทำให้อัลกอริทึมมีความแม่นยำมากขึ้น

แต่ข้อมูลที่อิงการปรับเปลี่ยนเหล่านี้มักจะล้าสมัย สงสัย หรือลำเอียง อัลกอริธึมเหล่านี้อาจทำให้แพทย์วินิจฉัยคนไข้ผิวสีผิดและหันเหทรัพยากรไปจากพวกเขา

ตัวอย่างเช่น คะแนนความเสี่ยงโรคหัวใจล้มเหลวของ American Heart Association ซึ่งอยู่ในช่วง 0 ถึง 100 จะเพิ่ม 3 คะแนนสำหรับผู้ที่ไม่ใช่คนผิวดำ ดังนั้นจึงระบุว่าผู้ป่วยที่ไม่ใช่คนผิวดำมีแนวโน้มที่จะเสียชีวิตด้วยโรคหัวใจ ในทำนองเดียวกัน อัลกอริธึมนิ่วในไตจะเพิ่ม 3 จาก 13 คะแนนสำหรับผู้ที่ไม่ใช่คนผิวดำ ดังนั้นจึงประเมินว่าพวกเขามีแนวโน้มที่จะมีนิ่วในไตมากกว่า แต่ในทั้งสองกรณีสมมติฐานนั้นผิด แม้ว่าสิ่งเหล่านี้จะเป็นอัลกอริธึมง่ายๆ ที่ไม่จำเป็นต้องรวมอยู่ในระบบ AI แต่บางครั้งนักพัฒนา AI ก็ตั้งสมมติฐานที่คล้ายกันเมื่อพวกเขาพัฒนาอัลกอริธึม

อัลกอริทึมที่ปรับเปลี่ยนตามเชื้อชาติอาจขึ้นอยู่กับลักษณะทั่วไปที่ไม่ถูกต้องและอาจทำให้แพทย์เข้าใจผิดได้ สีผิวเพียงอย่างเดียวไม่ได้อธิบายความเสี่ยงหรือผลลัพธ์ด้านสุขภาพที่แตกต่างกัน แต่ความแตกต่างมักมีสาเหตุมาจากพันธุกรรมหรือปัจจัยทางเศรษฐกิจและสังคมซึ่งเป็นสิ่งที่อัลกอริทึมควรปรับเปลี่ยน

นอกจากนี้เกือบ 7%ของประชากรมีเชื้อสายผสม หากอัลกอริทึมแนะนำการรักษาที่แตกต่างกันสำหรับชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันและคนที่ไม่ใช่คนผิวดำ แพทย์ควรปฏิบัติต่อผู้ป่วยหลายเชื้อชาติอย่างไร

[ ความเชี่ยวชาญในกล่องจดหมายของคุณ สมัครรับจดหมายข่าวของ The Conversation และรับข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับข่าววันนี้ทุกวัน ]

การส่งเสริมความเป็นธรรมของอัลกอริทึม
มีหลายช่องทางในการจัดการกับอคติของอัลกอริทึม: การดำเนินคดี กฎระเบียบ กฎหมาย และแนวปฏิบัติที่ดีที่สุด

การฟ้องร้องผลกระทบที่แตกต่างกัน: อคติอัลกอริทึมไม่ถือเป็นการเลือกปฏิบัติโดยเจตนา นักพัฒนา AI และแพทย์ที่ใช้ AI ไม่น่าจะทำร้ายผู้ป่วย แต่ AI สามารถนำพวกเขาไปสู่การเลือกปฏิบัติโดยไม่ได้ตั้งใจ โดยส่งผลกระทบที่แตกต่างกันต่อชนกลุ่มน้อยหรือผู้หญิง ในด้านการจ้างงานและที่อยู่อาศัย ผู้ที่รู้สึกว่าตนเองได้รับความเดือดร้อนจากการเลือกปฏิบัติสามารถฟ้องร้องสำหรับการเลือกปฏิบัติที่มีผลกระทบที่แตกต่างกันได้ แต่ศาลได้ตัดสินแล้วว่าเอกชนไม่สามารถฟ้องร้องผลกระทบที่แตกต่างกันในคดีการดูแลสุขภาพได้ ในยุค AI แนวทางนี้ไม่ค่อยสมเหตุสมผล โจทก์ควรได้รับอนุญาตให้ฟ้องร้องการปฏิบัติทางการแพทย์ที่ส่งผลให้เกิดการเลือกปฏิบัติโดยไม่ได้ตั้งใจ

กฎระเบียบของ FDA: สำนักงานคณะกรรมการอาหารและยากำลังหาวิธีควบคุม AI ที่เกี่ยวข้องกับการดูแลสุขภาพ ขณะนี้กำลังควบคุม AI บางรูปแบบ ไม่ใช่รูปแบบอื่น ภายในขอบเขตที่ FDA ดูแล AI ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าปัญหาอคติและการเลือกปฏิบัติได้รับการตรวจพบและจัดการก่อนที่ระบบ AI จะได้รับการอนุมัติ

พระราชบัญญัติความรับผิดชอบอัลกอริ ทึม: ในปี 2019 วุฒิสมาชิก Cory Booker และ Ron Wyden และตัวแทน Yvette D. Clarke ได้แนะนำพระราชบัญญัติความรับผิดชอบอัลกอริทึม ในส่วนหนึ่ง บริษัทจำเป็นต้องศึกษาอัลกอริธึมที่พวกเขาใช้ ระบุอคติ และแก้ไขปัญหาที่พวกเขาค้นพบ ร่างกฎหมายดังกล่าวไม่ได้กลายเป็นกฎหมาย แต่เป็นการปูทางไปสู่การออกกฎหมายในอนาคตที่อาจประสบความสำเร็จมากกว่านี้

สร้าง AI ที่ยุติธรรมยิ่งขึ้น: นักพัฒนาและผู้ใช้สามารถจัดลำดับความสำคัญของความเป็นธรรมของอัลกอริทึมได้ ควรเป็นองค์ประกอบสำคัญในการออกแบบ ตรวจสอบ และใช้งานระบบ AI ทางการแพทย์ และผู้ให้บริการด้านสุขภาพควรคำนึงถึงเมื่อเลือกและใช้ระบบเหล่านี้

AI กำลังแพร่หลายมากขึ้นในการดูแลสุขภาพ การเลือกปฏิบัติด้าน AI เป็นปัญหาร้ายแรงที่อาจส่งผลกระทบต่อผู้ป่วยจำนวนมาก และเป็นความรับผิดชอบของผู้ที่อยู่ในแวดวงเทคโนโลยีและการดูแลสุขภาพในการรับรู้และแก้ไขปัญหาดังกล่าว ข้อมูลทั่วประเทศในช่วงแรกสนับสนุนการค้นพบที่ขัดกับสัญชาตญาณนี้: แม้ว่าการเดินทางในแต่ละวันจากครัวเรือนจะลดลงมากถึง 35% ในปี 2563แต่ข้อมูลจำนวนผู้เสียชีวิตจากการจราจรเบื้องต้นในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2563 แสดงให้เห็นว่ามีผู้เสียชีวิต 28,190 รายจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ ซึ่งเพิ่มขึ้น 4.6% เมื่อเทียบกับ โดยมีช่วงเวลาเดียวกันคือปี 2019 มีรายงานแนวโน้มเดียวกันนี้ในประเทศนอกสหรัฐอเมริกาเช่น ออสเตรเลีย ซึ่งการจราจรน้อยลงไม่ได้ทำให้มีผู้เสียชีวิตบนท้องถนนน้อยลง

ด้วยความอยากรู้อยากเห็นเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรในช่วงการแพร่ระบาด เราจึงตัดสินใจใช้ทักษะของเราในฐานะนักวิทยาศาสตร์สังคมและวิศวกรวิจัยที่ศึกษาข้อมูลอุบัติเหตุรถชนเพื่อดูว่าเราสามารถเรียนรู้อะไรได้บ้างเกี่ยวกับการเสียชีวิตจากการจราจรในรัฐคอนเนตทิคัต เมื่อมีการออกคำสั่งให้อยู่บ้านเป็นครั้งแรกครั้งสุดท้าย มีนาคม.

ความร่วมมือระหว่างกรมขนส่ง โรงพยาบาลท้องถิ่น และมหาวิทยาลัยคอนเนตทิคัต ค้นพบสิ่งที่หลายๆ คนรู้โดยสัญชาตญาณ นั่นคือ ปริมาณการจราจรและอุบัติเหตุรถชนหลายคันลดลงอย่างมีนัยสำคัญระหว่างคำสั่งให้อยู่บ้าน การจราจรของยานพาหนะทั่วทั้งรัฐลดลง 43% ต่อวัน ในช่วงคำสั่งให้อยู่บ้าน เมื่อเทียบกับช่วงต้นปี ขณะที่จำนวนอุบัติเหตุรถชนหลายคันต่อวัน โดยเฉลี่ย ลดลงจาก 209% ก่อนคำสั่งให้อยู่บ้านเหลือ 80 คันในช่วงล็อกดาวน์

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ไม่คาดคิดก็คืออุบัติเหตุจากรถยนต์คันเดียวมีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุบัติเหตุถึงแก่ชีวิต ในช่วงที่ต้องอยู่บ้าน อัตราอุบัติการณ์ของอุบัติเหตุรถยนต์คันเดียวที่เสียชีวิตเพิ่มขึ้น4.1 เท่าในขณะที่อัตราการเกิดอุบัติเหตุรถยนต์คันเดียวทั้งหมดก็เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน

ข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุทุกประเภทในรัฐ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์คันเดียวหรือหลายคัน ก็บอกเล่าเรื่องราวที่คล้ายกัน แม้ว่าในเบื้องต้น รายงานของตำรวจได้ระบุยอดผู้เสียชีวิตจากการจราจรสิ้นปี 2020 อยู่ที่ 308 รายเพิ่มขึ้น 24% จากปี 2019

ยังไม่ชัดเจนว่าเหตุใดจึงเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ แต่เรากำลังใช้ข้อมูลเพื่อตรวจสอบทฤษฎีบางประการ

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่มีแนวโน้มที่จะใช้ความเร็วมากกว่า แม้ว่าปริมาณการจราจรบนเส้นทาง 15 และรัฐ 95 ในคอนเนตทิคัตลดลง 52% ในเดือนเมษายน 2020 แต่จำนวนยานพาหนะที่วิ่งมากกว่า 80 ไมล์ต่อชั่วโมงเพิ่มขึ้น 94% รัฐ อื่นๆมองเห็นแนวโน้มเดียวกัน

คนขับก็ดูเสียสมาธิมากเช่นกัน ข้อมูลที่รวบรวมโดย Zendrive บริษัทที่ติดตามข้อมูลสมาร์ทโฟนเพื่อคาดการณ์พฤติกรรมของผู้ขับขี่ แสดงให้เห็นว่าใน57% ของการชนทั่วประเทศในปี 2020คนขับใช้โทรศัพท์ของพวกเขา ตั้งแต่เดือนมกราคม (ก่อนล็อกดาวน์) ถึงเดือนมีนาคม 2020 ผู้ขับที่เกิดอุบัติเหตุใช้เวลาเล่นโทรศัพท์มากขึ้น 7% เมื่อขยายการรวบรวมข้อมูลนั้นไปจนถึงเดือนพฤศจิกายน ผู้ขับขี่ตรวจสอบโทรศัพท์ของตนบ่อยขึ้น 17% แนวโน้มเหล่านี้ยังเกิดขึ้นในประเทศอื่นๆ อีกด้วย

ผู้ขับขี่ชาวอเมริกันยังมีความเสี่ยงมากขึ้นบนท้องถนน: จากข้อมูลของสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ เปอร์เซ็นต์ของผู้ใช้ถนนที่ได้รับบาดเจ็บ เช่น ผู้ขับขี่ คนเดินถนน นักปั่นจักรยาน ที่มีแอลกอฮอล์ กัญชา หรือสารฝิ่นในระบบเพิ่มขึ้นทั้งหมดในช่วงที่มีการระบาดใหญ่

การเสียชีวิตใดๆ ในช่วงโควิด-19 ไม่ว่าจะเป็นผลโดยตรงของไวรัสหรือผลทางอ้อมต่อชีวิตประจำวัน ถือเป็นโศกนาฏกรรม ยังมีวิธีต่างๆ มากมายที่จะปกป้องผู้ขับขี่ให้ปลอดภัยในช่วงเวลาที่วุ่นวายนี้

ตรวจสอบความเร็วของคุณ
คนขับน้อยลงไม่ได้ทำให้การขับรถเร็วมีอันตรายน้อยลง ในปี 2010 มากกว่าหนึ่งในสามของอุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นบนถนนในชนบทในท้องถิ่นซึ่งมีรถยนต์ค่อนข้างน้อย และเกือบหนึ่งในสามของอุบัติเหตุเหล่านั้นเกี่ยวข้องกับการเร่งความเร็ว

ในสภาวะปกติ ผู้ ขับขี่มักจะ “ไปตามกระแส” ของการจราจร ซึ่งสอดคล้องกับความเร็วของรถคันอื่น หากไม่มีรถคันอื่นอยู่รอบๆ อาจเป็นเรื่องง่ายที่จะไปได้เร็วขึ้นมากโดยไม่รู้ตัว การตรวจสอบมาตรวัดความเร็วบ่อยครั้งสามารถช่วยแก้ไขปัญหานี้ได้

การตั้งค่าระบบควบคุมความเร็วคงที่เป็นขีดจำกัดความเร็ว หรือสูงสุด 5 ไมล์ต่อชั่วโมง จะล็อคความเร็วและช่วยให้คุณไม่ต้องตรวจสอบมาตรวัดความเร็ว

อย่าขับรถโกรธ
นอกจากนี้ หากคุณอารมณ์เสีย พยายามหลีกเลี่ยงการอยู่หลังพวงมาลัย การแพร่ระบาดของโควิด-19 ทำให้หลายๆ คนรู้สึกโดดเดี่ยว หงุดหงิด หรือเบื่อหน่าย แต่คนที่รู้สึกก้าวร้าวหรือโกรธมีแนวโน้มที่จะขับรถที่ไม่ปลอดภัยมากกว่า หากคุณอยู่ในสภาวะอารมณ์แปรปรวน ขอให้เพื่อนหรือสมาชิกในครอบครัวขับรถ ใช้บริการขนส่งสาธารณะหรือรถร่วม ออกไปเดินเล่น ขี่จักรยาน หรือเพียงแค่อยู่บ้าน

สุดท้ายนี้ จงมีสมาธิ เนื่องจากยานพาหนะบนท้องถนนมีจำนวนน้อยลง การแอบดูโทรศัพท์ของคุณจึงอาจดูปลอดภัยกว่าปกติ นั่นไม่ใช่กรณีดังกล่าว ดังที่แสดงให้เห็นการใช้โทรศัพท์ที่เพิ่มขึ้นและเหตุขัดข้องร้ายแรงในปี 2020 เพื่อลดความยุ่งยากในการตรวจสอบโทรศัพท์ของคุณ แอปฟรีจำนวนมาก เช่น Drivemode และ Android Auto ได้ลดความซับซ้อนของฟังก์ชันโทรศัพท์ เช่น GPS และเพลง เพื่อลดสิ่งรบกวนสมาธิ